柵の方法振動検出の列車鉄道加速モニター
概説
AKF392Bの三軸の加速度計はスイスの特許を取られた技術を使用して作り出される。この加速シリーズは振動テストおよび影響のテストのようなさまざまな分野に適用することができる。プロダクトはデジタル・インターフェイスの出力、任意RS232/485/TTLを採用する異なった住所コードは置き多数センサーは長い間隔のために分岐測定およびデータ解析のために便利であるシリーズで使用することができる。AKF392Bは信号処理のためのmicromachinedシリコン チップ、ローパワーASIC、補償の価値および温度検出器を貯えるためのマイクロプロセッサから成っているモノクリスタル ライン ケイ素の容量性センサーである。このプロダクトに低い電力の消費、完全な口径測定システム、固体構造および安定した出力がある。新しい電子構成は過電流に調整および完全な保護を提供するためにソリッド ステート力を提供する。フル レンジ、長期にわたる安定性のための典型的な価値および計数逓減率のバイアスはで0.1%よりより少しである。この一連のプロダクトに強い構造、低い電力の消費および顕著な出力信頼性を保証する優秀な偏差の安定性の特徴がある。
適用
★の衝突記録、疲労の監視および予言の★の風力の生成
★の交通システム・モニタリング、路床の分析および高速鉄道の故障検出
★の大きい機械類、エンジン
★の低頻度の振動および自動監視の★の医療機器
★橋★車の★のロード ローラー
技術的なデータ:
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変数
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AKF390B
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単位
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範囲
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±2、±4、±8、±10、±20、±40
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g
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バイアス口径測定
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<1>
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mg
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測定の軸線
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X、Y、Z
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軸線
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力on/downの反復性
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<2>
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mg （最大値）
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バイアス温度係数[3]
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0.01
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mg/℃の典型的な価値
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決断/境界（@ 1Hz）
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< 1="">
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mg （最高）
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非直線性
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<0>
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%のFS （最高）
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帯域幅[4]
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1000
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Hz
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応答の頻度
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500
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Hz
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出力電圧
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4~20mA
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基づく磁気
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任意
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信頼性
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MIL-HDBK-217のクラス2
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反影響
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100g@11ms、三軸および同一（半分の正弦波）
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回復の時間
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<1ms>
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振動
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20g rms、20~2000Hz （任意騒音、o、p、I 30分の各軸線で機能する）
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入力（VDD_VSS）
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9-36 VDC
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作動の消費電流
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<60ma>
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コネクター
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業界標準M12コネクター
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重量
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73.5g
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サイズ
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磁気吸着設置サイズ:34.3*34.3*43.2mm、
設置サイズを置くねじ:34.3*34.3*38.5mm |
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設置次元のデッサンを置くねじ:
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色
機能
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黒
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白
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青
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ブラウン
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灰色
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GND
力GND |
Ｘ軸の現在の信号
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Ｙ軸の現在の信号
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Vcc 9~36V
電源の陽性 |
Z軸の現在の信号
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