Shenzhen Rion Technology Co., Ltd.

.gtr-container-x7y2z9 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x7y2z9 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-x7y2z9 strong { font-weight: bold; color: #0000FF; } .gtr-container-x7y2z9__heading-main { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0000FF; margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; padding-bottom: 0.5em; border-bottom: 2px solid #0000FF; text-align: left; } .gtr-container-x7y2z9__heading-main:first-child { margin-top: 0; } .gtr-container-x7y2z9__heading-sub { font-size: 14px; font-weight: bold; color: #333; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 0.8em; text-align: left; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y2z9 { padding: 24px 40px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-x7y2z9__heading-main { margin-top: 2.5em; margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-x7y2z9__heading-sub { margin-top: 2em; margin-bottom: 1em; } } Product Overview The LCA318T/LCA328T is a compact MEMS Sensor designed for accurate tilt and inclination measurement in industrial environments. Available in single-axis and dual-axis configurations, this Tilt Sensor features a standard 4–20mA output, IP67 protection, and long-distance signal transmission capability of up to 2000 meters. Its small size, low power consumption, and high resistance to electromagnetic interference make it suitable for demanding Industrial Monitoring applications. As a reliable Inclinometer, the sensor supports measurement ranges from ±30° to 360° with an accuracy of up to ±0.1°, enabling precise angle detection in both static and slow-moving systems. Key Features High Accuracy and Stability The LCA318T/LCA328T delivers measurement accuracy up to ±0.1° with excellent long-term stability and a resolution as fine as 0.02°. Rugged Industrial Design Designed for harsh environments, the sensor operates from -40°C to +85°C, withstands vibration levels above 3500g, and offers IP67 protection against dust and water ingress. Flexible Integration With a wide input voltage range of 9–36V DC and industry-standard 4–20mA output, the sensor can be easily integrated into industrial control and monitoring systems. How It Works The sensor utilizes advanced capacitive MEMS technology. Inside the device, a micro-mechanical pendulum responds to the Earth's gravitational field. When the sensor tilts, the gravitational component acting on the pendulum changes, causing a variation in capacitance. The internal circuitry amplifies and filters this signal before converting it into a precise inclination angle output. Because the measurement is non-contact, the sensor provides stable real-time angle data with excellent reliability and minimal wear over time. This operating principle makes the sensor ideal for applications requiring continuous position and attitude monitoring. Conclusion The LCA318T/LCA328T MEMS Tilt Sensor combines compact design, high accuracy, and robust industrial performance. It is widely used in Construction Equipment, platform leveling, antenna positioning, and vehicle chassis measurement. Additionally, it can support advanced applications such as Structural Health Monitoring, Bridge Monitoring, and Solar Tracking System installations where accurate inclination data is essential for operational safety and performance. As industrial automation continues to evolve, reliable inclinometer technology remains a critical component of modern monitoring solutions.

.gtr-container-mems-gyro-789xyz { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; box-sizing: border-box; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0000FF; margin-bottom: 1.5em; text-align: left !important; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz-subtitle { font-size: 16px; font-weight: bold; color: #555; margin-top: 2em; margin-bottom: 0.8em; text-align: left !important; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz ul { list-style: none !important; padding-left: 20px; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz ul li { position: relative; padding-left: 15px; margin-bottom: 0.5em; font-size: 14px; text-align: left !important; list-style: none !important; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0000FF; font-size: 1.2em; line-height: 1; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-mems-gyro-789xyz { max-width: 960px; margin: 20px auto; padding: 24px; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz-title { font-size: 20px; } .gtr-container-mems-gyro-789xyz-subtitle { font-size: 18px; } } MEMS ギロスコップの高精度相誤識別 MEMSジロスコップは慣性ナビゲーションにおける鍵となる角速度センサーであり,低コスト,小サイズ,低消費電力で評価されています.電気静止駆動と電容感知を用いてしかし,それらの性能は,周波数分割,硬さ結合,特に温度誘発によるデモジュレーション相誤差ゼロレート生産 (ZRO) を悪化させる. 北海道大学,チェ江大学,南京科学技術大学の研究チームは 追加の機器を必要としない 高精度な相誤識別方法を提案しました電動静止力を使って,正方形調整電極に実験によってその一貫性と精度が確認された. この方法は,四面電圧誘導等価角速率 (QIR) を基に,4つの四重質量ジロスコップ (QMGs) を使用して,コリオリス誘導等価速率 (CIR) 方法と比較した.温度のテストでは,QIR補償がより小さなZROとよりよい繰り返しがもたらされた.. キー: 段階補償 RMSE 54%~86%減少 ZROの繰り返しが35%~95%向上 バイアス不安定性 50%~75% 角度でランダムな歩み 62% 69% 将来の研究は,自己校正,リアルタイム段階エラーの識別を目的としています. 論文へのリンク:

.gtr-container-x7y2z1 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 16px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-title { font-size: 18px; font-weight: bold; color: #0000FF; margin-bottom: 16px; text-align: left !important; } .gtr-container-x7y2z1 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-x7y2z1 ul { list-style: none !important; padding-left: 20px; margin-bottom: 1em; position: relative; } .gtr-container-x7y2z1 ul li { font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; position: relative; padding-left: 15px; text-align: left !important; list-style: none !important; } .gtr-container-x7y2z1 ul li::before { content: "•" !important; color: #0000FF; position: absolute !important; left: 0 !important; font-size: 14px; line-height: 1.6; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y2z1 { padding: 24px; max-width: 960px; margin: 0 auto; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-title { font-size: 20px; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-x7y2z1 p { margin-bottom: 1.2em; } .gtr-container-x7y2z1 ul { padding-left: 25px; } .gtr-container-x7y2z1 ul li { padding-left: 20px; } } 世界最小のAI MEMS振動センサープラットフォームが2026年にデビュー 超低消費電力コンピューティング、音声、エッジAIセンシングソリューションの大手プロバイダーであるUpbeat Technologyは、2026年5月5日から7日まで米国カリフォルニアで開催されるSensors Converge 2026への参加を確認しました。同社は基調講演も行います。このイベントで、Upbeatは次世代の広帯域MEMS振動センサーとVibration Processing Unit（VPU）ポートフォリオを包括的に展示します。これには、UPM01およびUPM02シリーズに加え、UP201/301デュアルコアRISC-VアーキテクチャAIマイクロコントローラー（MCU）が含まれます。 これらのコンポーネントはすべて小型化設計を強調しており、優れた音声明瞭度と先進的なAI予測機能を提供するように設計されています。Upbeatは、新しいFalcon開発キット、機械振動監視ソリューション、およびオープンウェアラブルステレオ（OWS）ヘッドセット、スマートグラス、AIボイスレコーダー、AIスマートトイ、ドローンなどのエンドアプリケーションを展示するライブデモンストレーション環境も設置します。 UPM01/UPM02シリーズMEMS振動センサーは、骨伝導マイク（BCM）とも呼ばれ、わずか3.2 mm x 2.5 mmの超小型パッケージに収められています。これらと組み合わされるUP201デュアルコアRISC-V AIマイクロコントローラーは、わずか3.0 mm x 3.0 mmのパッケージに入っています。これらを組み合わせることで、Upbeatの「Tiny AI Engine」が形成されます。これは、ウェアラブル、産業システム、ドローン、民生用電子機器などの製品にオンデバイスAI機能を組み込むために、高効率と超低消費電力を組み合わせた、世界最小のAI MEMS振動センサープラットフォームとして位置づけられています。 インターフェイスオプションに関しては、UPM01シリーズは複数の派生品を提供しています。 アナログ出力を持つUPM01A 高感度アナログ出力を持つUPM01Ax デジタル出力を持つUPM01D 高感度デジタル出力を持つUPM01Dx UPM02シリーズはさらに進んでおり、アナログとデジタルの両方のインターフェイスをネイティブでサポートし、より高い信号対雑音比を実現しているため、特に優れた音声明瞭度を必要とするアプリケーションに適しています。入手可能性に関しては、UPM01/UPM02シリーズはすでに量産および出荷中ですが、UP201/UP301は2026年10月から納入が開始される予定です。

.gtr-container-f7d2e1 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; overflow-x: auto; } .gtr-container-f7d2e1 p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-f7d2e1 strong { font-weight: bold; color: #0000FF; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-heading-main { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 20px; margin-bottom: 15px; color: #0000FF; text-align: left; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-heading-sub { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 25px; margin-bottom: 10px; color: #333; text-align: left; } .gtr-container-f7d2e1 ul { list-style: none !important; padding-left: 25px !important; margin: 10px 0 !important; } .gtr-container-f7d2e1 ul li { position: relative !important; padding-left: 20px !important; margin-bottom: 8px !important; font-size: 14px !important; line-height: 1.6 !important; text-align: left !important; list-style: none !important; } .gtr-container-f7d2e1 ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #0000FF !important; font-size: 14px !important; line-height: 1.6 !important; } .gtr-container-f7d2e1 img { margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-image-caption { font-size: 12px; color: #666; margin-top: 5px; margin-bottom: 20px; text-align: left; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-references { margin-top: 30px; padding-top: 15px; border-top: 1px solid #eee; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-references p { font-size: 14px; margin-bottom: 0.5em; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-references a { color: #0000FF; text-decoration: none; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-references a:hover { text-decoration: underline; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-f7d2e1 { padding: 25px 50px; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-heading-main { font-size: 20px; } .gtr-container-f7d2e1 .gtr-heading-sub { font-size: 18px; } } より高精度なマイクロ加速度計：MEMS技術における新たなブレークスルー 本文: 加速度計は、スマートデバイス、自動車の安全システム、航空宇宙アプリケーションにおいて不可欠なコアコンポーネントです。これらは、動き、振動、さらには姿勢の変化を検知する役割を担い、これらのシステムの安全性と信頼性に直接影響を与えます。 最近、MEMS（Micro-Electro-Mechanical Systems）技術に基づいた研究で、新しい非対称振り子型静電容量式加速度計が提案され、大幅な性能向上が達成されました。 1. MEMS加速度計とは？ MEMS加速度計は、そのコア原理が以下の通りである小型センサーです。デバイスが加速度を経験すると、その内部の微細構造が変位し、静電容量または電圧信号が変化します。これらの変化を検出することで、加速度の大きさを計算できます。 2. この研究は何が違うのか？ 従来の加速度計の多くは、対称的な構造設計を使用しています。この研究は、重要な革新を導入しています：非対称質量構造 この設計により、センサーは以下のことが可能になります： より容易に変位を生成する（高感度） より良い構造安定性を達成する 干渉に対する耐性を向上させる 図1. 振り子型加速度計の機械モデル 3. パフォーマンスはどのくらい良いのか？ 実験結果によると、この新しいセンサーは以下の性能を達成しています： 感度： 1.247 V/g（微小な変化のより良い検出） 非線形性： わずか0.8% 安定性：従来の製品よりも大幅に優れている 簡単に言うと：より正確な測定、より低い誤差、より安定した長期性能 4. その背後にある主要技術 構造的な革新に加えて、この研究ではいくつかの側面も最適化されています： MEMS微細加工プロセス（シリコンエッチング＋ガラス接合） ダンピング最適化（空気の影響を低減） 高精度インターフェース回路（微弱信号の増幅） これらの技術が連携して、全体的な性能向上を達成しています。 図2. 振り子型加速度計のレイアウト。 5. アプリケーションシナリオ この高性能加速度計は、以下の用途に使用できます： 自動車の安全システム（エアバッグ展開） 産業用振動監視 航空宇宙ナビゲーションシステム 精密機器の姿勢制御 6. 将来の開発方向 研究者らは、将来の改善には以下が含まれる可能性があると示唆しています： ASICチップ統合 より高精度な回路設計 これらの進歩により、性能をさらに向上させ、より大きな小型化を可能にする可能性があります。 参考文献（コア論文）